Bahn testet neuen Zug mit Tempo 405

Hochgeschwindigkeitszug in Deutschland knackt Tempo 405 Neuer Bahnrekord zwischen Erfurt und Leipzig

Wenn die Bahn plötzlich schneller ist als dein Flugzeug

Die Strecke ist leer, die Luft flimmert über den Schienen und dann rauscht er heran: Ein weißer Pfeil mit 405 Stundenkilometern. Was wie eine Szene aus einem Science-Fiction-Film klingt, ist Realität auf der Schnellfahrstrecke zwischen Erfurt und Leipzig geworden. Die Deutsche Bahn hat gemeinsam mit Siemens einen neuen Hochgeschwindigkeitszug getestet und dabei einen neuen Rekord aufgestellt. Doch was steckt hinter dem Projekt? Was bringt es den Fahrgästen? Und kommt der Zug bald im Alltag an?

Revolution auf der Schiene: Was der Velaro Novo so besonders macht

Der Velaro Novo ist die neueste Generation der Siemens-Hochgeschwindigkeitsplattform. Bei dem Test kam ein Mittelwagen mit Hightech-Messtechnik zum Einsatz, gezogen von einem ICE-Triebkopf. Das Ziel: Erkenntnisse für die Zukunft und zwar nicht nur für neue Züge, sondern auch für die Instandhaltung des Schienennetzes.

Philipp Nagl von DB InfraGO betont:

„Diese Testfahrten liefern uns wertvolle Daten für die Sanierung und Weiterentwicklung des gesamten Schnellfahrbetriebs.“

Für Siemens ist der Velaro Novo ein strategisches Projekt: leichter, effizienter, schneller. Noch fährt er nicht im Regelbetrieb aber er ist das Versprechen auf eine neue Ära des Reisens auf der Schiene.

Warum wir kaum schneller als 300 km/h fahren trotz Technik, die mehr kann

Viele ICE-Züge könnten längst schneller als 300 km/h fahren. Aber sie tun es nicht. Warum?

• Das Schienennetz ist vielerorts überlastet oder marode.

• Die Abstände zwischen Bahnhöfen sind zu kurz für langanhaltendes Top-Tempo.

• Nur wenige Strecken wie Erfurt–Leipzig sind überhaupt für solch extreme Geschwindigkeiten ausgelegt.

Die nun getestete Strecke wurde 2015 eröffnet und ist nach wie vor in hervorragendem Zustand. Bisheriger Rekord: 333 km/h. Jetzt wurde diese Marke eindrucksvoll pulverisiert.

Mehr als nur ein Rekord: Was Fahrgäste davon haben

Der Test ist kein Selbstzweck. Die Erkenntnisse fließen direkt in:

• die Weiterentwicklung neuer ICE-Generationen,

• effizientere Wartungskonzepte,

• und langfristig in kürzere Reisezeiten.

Klar ist: Der Bahnverkehr der Zukunft wird schneller, smarter und nachhaltiger. Tempo 405 ist nicht das Ziel, sondern der Startschuss.

Noch Fragen? Dann stellen wir sie dir:

Willst du wirklich noch fliegen, wenn der Zug bald ähnlich schnell und viel entspannter ankommt?

Oder stell dir vor: Berlin–München in unter 3 Stunden. Ohne Stau. Ohne Sicherheitskontrolle. Ohne Turbulenzen.

Das nächste Level des Bahnfahrens ist in Sichtweite

Mit dem Velaro Novo zeigt die Deutsche Bahn, dass sie mehr kann als Verspätung. Tempo 405 ist ein Meilenstein technisch, emotional, gesellschaftlich. Jetzt liegt es an Politik und Infrastruktur, diese Vision in die Fläche zu bringen.

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