Autofahrer stehen vor steigenden Spritpreisen

Autofahrer stehen vor steigenden Spritpreisen
Tanken wird 2025 teurer: Der CO2-Preis steigt, und damit auch die Kosten für Benzin und Diesel.

Tanken wird 2025 teurer: Der CO2-Preis steigt, und damit auch die Kosten für Benzin und Diesel

Am 1. Januar 2025 wird der CO2-Preis in Deutschland erneut angehoben. Statt bisher 45 Euro kostet jede Tonne ausgestoßenes Kohlendioxid dann 55 Euro. Für Autofahrer bedeutet das einen Preisanstieg von rund 3 Cent pro Liter Benzin und etwas mehr für Diesel. Diese Erhöhung ist Teil der Klimapolitik, die den Ausstoß von Treibhausgasen reduzieren soll.

Warum wird Tanken teurer?

Die CO2-Bepreisung wurde in Deutschland 2021 eingeführt, um das Erreichen der Klimaziele zu unterstützen. Dabei zahlen Unternehmen und Verbraucher für klimaschädliche Emissionen. Die Einnahmen aus der Abgabe fließen in den Klima- und Transformationsfonds, der Projekte zur Förderung klimafreundlicher Technologien finanziert.

Die Entwicklung der CO2-Preise:

  • 2021: 25 Euro pro Tonne CO2
  • 2022: 30 Euro
  • 2024: 45 Euro
  • 2025: 55 Euro

Jede Erhöhung wirkt sich direkt auf die Kraftstoffpreise aus. Schon der Einstiegspreis von 25 Euro verteuerte Super E10 um rund 7 Cent pro Liter und Diesel um 8 Cent.

Was passiert nach 2025?

Ab 2026 wird der CO2-Preis nicht mehr festgelegt, sondern durch die Versteigerung von Zertifikaten bestimmt. Die Preise sollen sich in einem Korridor von 55 bis 65 Euro pro Tonne CO2 bewegen. Prognosen zufolge könnte dies Benzin um bis zu 17 Cent und Diesel um bis zu 19 Cent pro Liter verteuern.

Zusätzlich spielen Schwankungen des Ölpreises eine entscheidende Rolle. Steigende Ölpreise können die Mehrkosten durch die CO2-Abgabe weiter verstärken.

Wer zahlt, wer profitiert?

Besonders belastet werden Pendler und Menschen in ländlichen Regionen, die auf das Auto angewiesen sind. Für sie gibt es oft keine attraktiven Alternativen wie den öffentlichen Nahverkehr. Auf der anderen Seite fließen die Einnahmen aus der CO2-Bepreisung in:

  • Klimafreundliche Technologien
  • Den Ausbau erneuerbarer Energien
  • Die Transformation der Wirtschaft in Richtung Klimaneutralität

Steigende Preise mit langfristigem Ziel

Die CO2-Bepreisung ist ein zentraler Bestandteil der deutschen Klimapolitik. Sie soll den fossilen Energieverbrauch senken und die Transformation zu einer klimaneutralen Gesellschaft finanzieren. Für Autofahrer bedeutet dies allerdings höhere Kosten an der Zapfsäule. Wer künftig weniger zahlen möchte, sollte über Alternativen wie Elektroautos oder öffentliche Verkehrsmittel nachdenken.

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PSM.Mediengruppe mit ADAC, Foto: Systembild: Tanken wird 2025 teurer: Der CO2-Preis steigt, und damit auch die Kosten für Benzin und Diesel © IStock