Hüfifirngletscher gibt altes Flugzeugwrack frei

Hüfifirngletscher gibt altes Flugzeugwrack frei
Hüfifirngletscher gibt altes Flugzeugwrack frei © Kantonspolizei Uri

Hüfifirngletscher gibt Flugzeugwrack nach mehr als 60 Jahren frei

Am Hüfifirngletscher im Schweizer Kanton Uri sind mehr als 60 Jahre alte Flugzeugteile aus dem abschmelzenden Eis hervorgetreten. Ein Berggänger meldete den Fund der Kantonspolizei Uri. Die Überreste wurden am 3. September 2026 geborgen, wie die Behörde am Mittwoch mitteilte.

Die Kantonspolizei nahm nach dem Hinweis Kontakt mit der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle (SUST) auf. Deren Abklärungen ergaben, dass es sich bei den gefundenen Teilen um Leichtmetall eines Flugzeugs handelt.

Eine eindeutige Identifizierung ist bislang nicht möglich. Nach Angaben der Polizei fehlen wesentliche Komponenten wie der Motor. Die Behörden gehen jedoch „mit grösster anzunehmender Wahrscheinlichkeit“ davon aus, dass die Teile zu einer Maschine gehören, die 1963 in diesem Gebiet verunglückte.

Rund 250 Kilogramm Material vom Gletscher geborgen

Die Bergung wurde von der SUST organisiert. Beteiligt waren ein privates Helikopterunternehmen, ein weiteres Transportunternehmen, die Kantonspolizei Uri sowie das Gebirgsdetachement der Schweizer Luftwaffe.

Insgesamt wurden rund 250 Kilogramm Material vom Gletscher abtransportiert. Die Teile sollen nach Angaben der Kantonspolizei durch einen Recyclingbetrieb fachgerecht entsorgt werden.

Eine weitergehende technische Untersuchung oder museale Sicherung der geborgenen Teile kündigten die Behörden nicht an. Weil wesentliche Bauteile weiterhin fehlen, bleibt die genaue Zuordnung des Wracks offen.

Zwei Flugzeuge verunglückten 1963 in dem Gebiet

Nach einem Bericht des Schweizer Rundfunks SRF ereigneten sich im Mai 1963 zwei Flugunfälle am Hüfifirn. Am 9. Mai stürzte demnach ein Leichtflugzeug des Herstellers Champion auf dem Gletscher ab. Der Pilot und eine Passagierin blieben unverletzt.

Bei dem Versuch, die Maschine zu bergen, verunglückte am folgenden Tag ein weiteres Flugzeug vom Typ Piper Super Cub. Auch dabei wurde nach den damaligen Angaben niemand verletzt.

Das Wrack der Champion-Maschine konnte noch im Mai 1963 zum Flugplatz Mollis gebracht werden. Die Piper Super Cub blieb dagegen im schwer zugänglichen Gelände zurück. Ob die jetzt geborgenen Teile tatsächlich zu diesem Flugzeug gehören, ist wegen der fehlenden Hauptkomponenten weiterhin nicht abschließend bestätigt.

Abschmelzendes Eis macht alte Überreste sichtbar

Dass Wrackteile nach einem Unfall in hochalpinem Gelände liegen blieben, war nach Darstellung der Kantonspolizei Uri in den 1960er-Jahren nicht ungewöhnlich. Die technischen Möglichkeiten für Bergungen in schwer zugänglichen Gletscherregionen waren damals begrenzt.

Erst das Abschmelzen des Hüfifirngletschers machte die Überreste wieder sichtbar. Der Fund zeigt damit auch, wie Gletscher Gegenstände freigeben können, die über Jahrzehnte im Eis eingeschlossen waren. Aus dem einzelnen Fund lässt sich allerdings keine Aussage über Geschwindigkeit oder Ursache des Gletscherrückgangs ableiten.

Polizei warnt vor eigenständiger Bergung

Wer auf einem Gletscher oder in anderem alpinen Gelände Wrackteile beziehungsweise auffällige Gegenstände entdeckt, soll den Fundort möglichst genau markieren und die zuständige Kantonspolizei informieren.

Die Gegenstände sollten nicht berührt oder verschoben werden. Neben möglichen Gefahren am Fundort können eigenmächtige Veränderungen auch die spätere Untersuchung und Zuordnung erschweren.

Infokasten

  • Fundort: Hüfifirngletscher bei Unterschächen, Kanton Uri
  • Vermutetes Absturzjahr: 1963
  • Bergung: 3. September 2026
  • Geborgenes Material: rund 250 Kilogramm
  • Identifizierung: sehr wahrscheinliche, aber noch nicht zweifelsfreie Zuordnung

Chronologie

  • 9. Mai 1963: Ein Champion-Leichtflugzeug verunglückt am Hüfifirn. Beide Insassen bleiben unverletzt.
  • 10. Mai 1963: Bei einem Bergungsversuch verunglückt eine Piper Super Cub. Auch dieser Unfall endet ohne Verletzte.
  • 22. Mai 1963: Die Champion-Maschine trifft nach ihrer Bergung auf dem Flugplatz Mollis ein. Das zweite Wrack bleibt im Gebirge zurück.
  • 3. September 2026: Rund 250 Kilogramm neu entdeckter Wrackteile werden vom Hüfifirngletscher geborgen.
  • 9. September 2026: Die Kantonspolizei Uri veröffentlicht die Ergebnisse der bisherigen Abklärungen.

FAQ

Welches Flugzeug wurde auf dem Hüfifirngletscher gefunden?

Die Maschine konnte noch nicht eindeutig identifiziert werden. Die Behörden halten es für sehr wahrscheinlich, dass die Teile zu einem Flugzeug gehören, das 1963 in dem Gebiet abstürzte.

Warum ist die Identifizierung nicht zweifelsfrei möglich?

Wesentliche Hauptkomponenten, darunter der Motor, wurden bislang nicht gefunden. Sie könnten für eine eindeutige technische Zuordnung erforderlich sein.

Wie viele Wrackteile wurden geborgen?

Nach Angaben der Kantonspolizei Uri wurden rund 250 Kilogramm Material vom Gletscher abtransportiert.

Gab es bei den Flugunfällen von 1963 Verletzte?

Nach den von SRF wiedergegebenen historischen Angaben blieben die Insassen bei beiden Unfällen unverletzt.

Was sollen Wanderer beim Fund von Wrackteilen tun?

Sie sollen den Fundort möglichst genau markieren und die Kantonspolizei informieren. Die Teile sollten weder berührt noch verschoben werden.

Verwendete Hauptquellen

🔔 Unabhängiger Journalismus lebt von Reichweite. Folgen Sie auf X, Linkedin oder Instagram und bleiben Sie informiert

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert