Yugo soll 2027 zurückkehren

Comeback einer Kultmarke: Der Yugo kehrt 2027 als moderne Neuauflage zurück

Ein legendärer Kleinwagen kehrt zurück

Der Yugo, einst als preisgünstiger Kleinwagen mit Kultstatus bekannt, soll 2027 als komplett überarbeitete Neuentwicklung seine Premiere feiern. Das berichtet das „Auto Medienportal“ unter Berufung auf Prof. Dr. Aleksandar Bjelić, den Kopf hinter dem ambitionierten Projekt.

Vom Fiat-Derivat zur Neuinterpretation

Erstmals vor fast 45 Jahren auf Basis des Fiat 127 entwickelt, avancierte der Yugo trotz überschaubarer Qualität zu einem Verkaufsschlager – insbesondere durch seinen erschwinglichen Preis. Nun soll der ikonische Kleinwagen mit modernster Technik ausgestattet in eine neue Ära starten. Die Markenrechte sicherte sich Bjelić bereits, und mit dem serbischen Designer Darko Marčeta wurde ein Konzept erarbeitet, das optisch an den klassischen Yugo angelehnt ist, dabei aber eine stilistische Nähe zum Hyundai Ioniq 5 aufweist.

Retro-Look trifft moderne Technik

Der neue Yugo wird auf einer völlig neuen technischen Plattform basieren, um heutigen Sicherheitsanforderungen zu entsprechen. Diese stammt von einem bisher nicht genannten Partner – spekuliert wird über eine Kooperation mit Stellantis, der Muttergesellschaft von Fiat, Peugeot und Citroën. Trotz seines Retro-Charmes wird der „Next Yugo“ mit aktuellen technischen Standards ausgerüstet sein und zunächst als Zweitürer auf den Markt kommen – eine Karosserieform, die viele Hersteller mittlerweile aus ihren Portfolios gestrichen haben.

Erschwinglich und zukunftsorientiert

Preisbewusste Autofahrer dürfen sich freuen: Der neue Yugo soll als günstiger Kleinwagen positioniert werden. Zunächst ist eine Version mit Verbrennungsmotor geplant, um die Kosten niedrig zu halten. Eine spätere Elektrovariante bleibt jedoch eine Option, falls sich die Nachfrage entwickelt.

Spektakuläre Rallye als Marketing-Coup

Um das Projekt bekannt zu machen, plant Bjelić 2026 eine spektakuläre Rallye: Eine abenteuerliche Fahrt von der historischen Yugo-Fabrik in Kragujevac quer durch Afrika bis zum Kilimandscharo. Dabei sollen restaurierte Original-Yugos zum Einsatz kommen – eine Hommage an eine legendäre Expedition aus dem Jahr 1975.

Mit der Neuauflage des Yugo könnte ein Klassiker der Automobilgeschichte ein beeindruckendes Revival erleben. Ob sich das Konzept im umkämpften Kleinwagen-Segment behaupten kann, wird sich in den kommenden Jahren zeigen.

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Verwendete Quellen